滴滴:新經濟平台吸納靈活就業

2020-10-17 13:16:12 editor 6

     今年“十 · 一”假期,滴滴出行董事長兼CEO程維在浙江某縣城打車遇到一位網約車司機,其本職為醫藥廠職工,月薪不足2,000元(人民幣,下同)。但兼職開網約車,每月可另賺5,000元。

    “成為網約車司機的門檻相對白領更低,且工時靈活。有人邊做兼職司機,還可邊找其他工作。即使作為‘過渡就業’,滴滴平台也能幫到他們。”全球最大的一站式出行服務平台掌門人說。

    去年促千三萬就業

    今年疫情對許多行業造成衝擊,穩就業成為中國面臨的重要議題之一。程維說,新經濟平台可提供更多靈活就業,發揮就業“蓄水池”和“穩定器”作用。

    統計顯示,滴滴已成為全球最大的靈活就業平台之一。一九年,該平台在中國共帶動1,360萬個靈活就業,既包括網約車司機、代駕、單車運維人員等直接就業,也包括上下游產業鏈汽車生產、銷售、維護等間接就業。

    疫情發生後,滴滴通過組建社區保障車隊和醫護保障車隊等,積極支持抗疫。同時,還推出多項穩就業促就業措施。程維介紹,截至九月底,滴滴今年已吸納1.84萬退役軍人就業。疫情以來,滴滴平台上新增註册司機逾150萬人。

    今年疫情嚴重時,民眾出行減少,不少司機收入下降,甚至一度沒有收入。滴滴平台通過倡議減免租金等方式,幫助簽約司機度過難關。該平台出行業務在七月已大約恢復到去年同期水平,目前每天服務用戶逾5,000萬次。

    滴滴出行在安全問題上曾有過深刻教訓。程維說,現在每周上班都會先召開安全主題會議。更有效保障司機和乘客安全,提升服務品質,是公司追求的目標。

    據介紹,通過安裝車內攝像頭等措施,截至九月,今年滴滴平台合作車輛發生交通事故比去年同期減少了39%。

    三千萬司機獲收入

    滴滴成立以來,已有累積超過3,100萬司機和車主在平台上獲得過收入,平台累計投入60多億元,搭建起2,000多人的線下司機服務團隊,利用大數據、人工智能等技術,研發上線系列司機權益保障技術和產品。

    程維說,公司創辦八年來能如此快速發展,除了中國市場龐大,也得益於國家對新業態的包容審慎和鼓勵創新的整體思路。“作為第一個網約車合法化國家,中國在很多新業態方面有很好的發展土壤。”

    來源:澳門日報