物流前線人手緊 有限度服務

2020-02-07 11:36:12 5

    疫情影響,不少居民四出搶購日常用品及糧食。有物流業界人士稱,本澳物流運輸司機工種一直是由本地人擔任,可維持本地運送,但搬運工作則主要聘請內地僱員,前線工作人手較緊張,只能提供有限度服務。由於市道不佳,不排除未來會有物流同行結業或裁員。

    半休狀態未必加班

    澳門空運物流業協會理事長陳智良表示,本澳物流運輸司機工種一直是由本地人擔任,疫情下仍可維持本地的運送,但搬運工作則主要聘請內地僱員,現時不少外僱都在內地隔離,因此本澳的物流業情況是前線工作的人手大減,未有足夠的人手搬運送貨,後勤的人員主要是在家辦工,行業呈半休狀態,只能提供有限度服務。不過,因本澳賭場,部分百貨公司、酒店、食肆等都因應疫情暫停營業,這方面又令物流的配送壓力減少,但可見新春期間生意難做,有感二月、三月也難以恢復。

    不少市民到超市搶購生活用品和糧食,在貨品補給上有望加快速度。他坦言,現時剩下的人手未必會加班加點工作,始終現時訪澳旅客大減,物流配給並不是非常緊張。其實政府已講明本澳的物資供應正常,只是部分市民過分緊張才會有搶購行為,全是心理作用影響,相信一星期後會陸續恢復正常,屆時搶購的行為將有所緩和。

    冀援助行業減成本

    本澳物流運輸何時會恢復正常運作?他稱要視乎內地疫情何時受控,現時內地有小區進行封閉式隔離管理,相信再過幾天才可知疫情發展。但他對行業前景感到擔憂,坦言去年行業已經不太好做,今年初又遇上疫情爆發,估計未來會有同行結業或裁員,因此期盼市面能盡快恢復正常,尤其是酒店、食肆等,物流配送才可跟隨恢復起來。同時希望政府能支援業界,待疫情過後,政府可考慮對航空運輸貨機給予資金援助,望減低成本,盡快幫助恢復。此外,也望政府與銀行業界溝通,針對物流業的銀行按揭推出先還本金,後還利息的政策,以便一同共度難關。

    來源:澳門日報