抱團取暖 共度時艱

2020-01-17 12:14:04 8

    臨近歲晚,傳統是企業發放花紅獎金的日子。但受累旅客減少、出行模式轉變,外圍經濟不景等因素影響,部分與旅業相關領域風雨飄搖。

    自去年香港爆發社會運動後,外國旅客不敢赴港,港澳聯遊亦受波及下跌。事件重挫香港經濟,不少餐廳、酒店等行業放無薪假,連帶經營港澳客運的船公司亦要減薪,減幅最高達百分之十二。

    面對經濟不景,僱主難免以減省成本覓出路。但導致乘客量驟減,社會運動雖是催化劑,更重要是港珠澳大橋開通,在成本價差下,吸引部分旅客取道大橋往返港澳。儘管坐船往來澳門與港島最方便直接,但受價格差距驅使下,部分消費者選擇價格相宜的陸路出行,無可厚非。然而面對市場的轉變,船公司祇以縮減班次應對,年關前更推出減薪措施“減磅”,員工怨氣可想而知。由於經營環境總有高低起伏,當面對逆市變化,要維持客源的方式可以有多種,包括推出優惠方案,以減薪節約成本則非最佳方法。

    雖然旅遊環境持續變化,當局更預期今年訪澳旅客量減百分之三,為近年來首次負增長,但論絕對數值,隨時高於一八年水平,仍處於歷史高峰範圍,可見澳門旅遊城市的吸引力並沒有遜色。

    以旅客為主的企業,面對客源調整,旅客消費疲弱,除了寄望外圍環境好轉,政策措施推動,自身亦要加快調整經營策略。例如團客量減少,可考慮因應自由行市場推出創新的旅遊產品,適應變化。倘集合力量共同開拓新產品,更容易成為引客新亮點。

    如今經營環境欠佳,但在金融海嘯等經濟衰退期間,大部分企業亦能履行社會責任,盡量不裁員、不直接減薪,透過放無薪假等措施與僱員共度時艱。現在勞資雙方更應抱團取暖,應對挑戰。僱員是企業最寶貴的財產,減薪雖可一時節省成本,但難免打擊士氣,導致惡性循環。員工感受到僱主善待會更賣力,僱傭通力合作才可跨越挑戰。


    春  耕

    來源:澳門日報