提早通報 控制人潮

2019-02-09 11:55:42 7

   每到內地黃金周假期,小城“淪陷”又成為熱門關鍵詞。即使今年春節黃金周多個出入境口岸做足疏導人潮措施,並加開櫃檯減少旅客通關時間,但多數旅客反映,過關仍需花上一小時;部分旅遊景區因應人潮澎湃,早已實施人潮管制措施,但人山人海依舊,場面墟冚得“除了人頭,還是人頭”。

    更因人潮管制行人只能單向流動,對附近居民出行造成極大不便,商戶生意也受影響。如何有效分流旅客,又是另一組熱門關鍵詞。

    澳門作為旅遊城市,控制客量的硬措施似乎不容易被採納。但如何透過軟措施讓旅客主動避開人潮高峰期來澳,卻已逼在眉睫。當中,加強黃金周及節假日出入境客量信息的通報,應可一定程度“控制”旅客在客量高峰期訪澳的意慾。

    雖說內地旅客出行早已習慣人逼人,倘事前可以選擇,相信大部分旅客不會明知人滿為患,仍一頭熱鑽進人潮擠擁的地方。如有打算在春節黃金周中後段來澳玩的內地旅客,看到近日澳門“淪陷”的報道,即刻打退堂鼓。

    旅客肯打退堂鼓,說明出入境旅客和景區人流狀況有提醒作用。建基於大數據,各方應在節前預估出入境客量,並透過各個渠道實時通報出入境和景區客量。當旅客在網上搜尋有關“澳門”的訊息時,在顯眼位置看到黃金周客量的預估情況、各熱門景區圖文並茂的墟冚場面時,相信多數旅客會作出理性選擇。

    大批旅客壓境,除了出入境口岸過關需時,口岸配套公交亦成為第二個重災區。近日所見,擔當分流主力的博企項目,口岸發財巴等候區蛇餅處處,的士站、巴士站同樣大排長龍。無疑,澳門極度需要容量更大的集體運輸工具,快速把數量龐大的旅客分流到各個目的地。若可把口岸車站設置在較遠處,避免旅客過份集中在某個點上落車,對紓緩路面壓力亦有幫助,甚至鼓勵輕裝來澳的旅客徒步,都可紓緩公交壓力。


    春  耕

    來源:澳門日報