勿讓過度觀光拖發展後腿

2019-02-03 12:31:20 14

    去年春節黃金周訪澳旅客升超預期,今年有港珠澳大橋效應加持,預料旅客量更勝去年。旅遊業是產業多元化發展的重要一環。澳門憑藉獲得世遺城區、美食之都等美譽,加上近年各項新穎娛樂設施落成,吸引旅客慕名而至,旅客量屢創新高。但景點人潮太多,人流超負荷又帶來一連串問題。除拉低旅客的旅遊體驗,也衍生商戶租金上漲、交通、居民生活受影響等問題,過度觀光的現象值得關注。

    如日本的鎌倉,人口僅十七萬,但每年旅客多達二千三百萬,承載壓力可以想像。不少旅客為着漫畫中江之島鐵軌的一幕經典場景而紛紛朝聖,令鎌倉高校前站外的平交道成為人滿為患的“黑點”。當地居民抱怨單是入站坐電車,往往需排隊一小時,為避開人潮,寧願提早下車,徒步走回家。當地政府不得不承認客量已達極限,研究居民優先乘車的方案,以避免旅客影響日常生活。

    此外,韓國首爾的北村韓屋村也以不影響居民正常生活為前提,推出管制措施,規範旅客參觀時間及該區衛生等。

    觀乎澳門,作為旅遊城市,當然希望可交出好成績,但人滿為患也是旅遊業持續發展的障礙。政府冀藉引客入區分流旅遊旺區的壓力,但除了要考量某些區份可被活化的條件,更應優先考慮會否影響居民正常生活。倘沒有具體措施可保障居民利益的前提下,硬推旅客入區,惹來反對聲音無可厚非。但若可推出一些措施讓居民生活得到保障,則可望減低居民對活化舊區的抗拒感。

    如宜先就居民出行生活習慣研究,制定適合的舊區路線並諮詢意見,配合智慧旅遊控制人潮,增加措施透明度,避免居民無所適從。同時,旅客教育上也要多加注意,真正做到文明旅遊,降低對居民的滋擾。小城硬件承載擴容還需待一段時間,但軟件配套很快就可見真章,冀今個新春試行的智慧旅遊數據,可真正實現旅客分流,勿讓過度觀光拖了澳門旅遊業發展的後腿。


    春  耕

   來源:澳門日報