業界冀旅遊巴往港載客

2018-11-26 12:01:35 20

   港珠澳大橋通車滿一個月,澳門旅遊業工商聯會理事長凌世威表示,三地政府車輛配置、硬件配套不足,令大橋開通至今仍未發揮最大效用,尤其香港到澳門的車流量少,暫未起到促進三地交流的作用。澳門正面臨“車流量不足又擔心,車流量太多又無能力承受”的兩難,他敦促政府積極作為,主動爭取有利澳門發展的政策,盡早讓澳門旅遊巴利用大橋接載乘客。

    澳旅業受惠不彰

    日前關閘口岸澳門往珠海方向人流突增,有意見認為與乘搭珠海口岸港珠澳大橋金巴往香港口岸實行網上限量售票有關。凌世威稱,因為內地旅客到香港去程有票,回程無票且集中同一時段難以分流,最終經由澳門關閘賦歸造成混亂。港珠澳大橋客量增速快,既然開通網上售票,除單程票,還應設置往返票。

    他指出,珠海到香港比較暢順,車輛和司機充足,但港澳方面司機相對缺乏,車流量較少。早前曾與金巴負責人商討巴士調度,對方透露澳門段司機聘用困難,無法增加運力。另一方面,大橋落腳點東方明珠若車流量激增,交通將會癱瘓,如何解決配套問題是關鍵。他坦言,大橋開通後本澳旅遊業受惠不明顯,反觀香港旅客量大增,尤其是東涌客源充足甚至有點超出負荷。

    本地旅行社暫不敢開發港珠澳大橋旅遊產品,因旅遊巴不能使用大橋,無法接載旅行團。香港允許非商用私家車申請一日名額使用大橋,他曾多次向當局反映,希望澳門可以參考有關做法,讓澳門旅遊巴到香港接載客人,有助完善交通安排和人力資源分配。澳門國際航班不多,歐美、澳洲等地客源少,如今大橋縮短澳門與香港國際機場的距離,應把握機會完善交通配套,增加本地遠程客源。

   來源:澳門日報