灣區研討會 智慧公交宜先行

2018-11-24 10:54:10 12

   由澳門工程師學會、廣東省科學技術協會、香港工程師學會主辦的“第九屆粵港澳大灣區可持續發展研討會”昨舉行。邀請多位來自內地、香港及本澳專家學者參與及發表專題報告。有講者關注公交問題,建議政府應優先在智慧公交服務、智慧停車系統及網上叫車系統多着力推動。

    研討會開幕式昨上午九時半假科學館會議廳舉行。中聯辦經濟部副部長徐俊,澳區全國人大代表劉藝良,澳門基金會主席吳志良,政策研究和區域發展局副局長吳海恩,廣東省科學技術協會主席陳勇,香港工程師學會土木分部主席梁偉豪,澳門工程師學會會長胡祖杰、理事長蕭志泳等主禮。

    內港治水刻不容緩

    蕭志泳致詞時表示,研討會透過工程技術的知識、經驗分享,促進粵港澳大灣區內政府、業界、學界和研究多方交流,為大灣區的技術、工程和維護等多方面出謀獻策,以達至區域內互利互助,資源分享,共同推進大灣區可持續發展。為緊握機遇建設綠色大灣區,圍繞着區域防洪防災合作發展,金融助力科技創新,綠色建築和智慧城市發展等多方面探討,期望透過交流及建議有關的措施及解決方案,以達至灣區內互利互助、資源分享、共同推動可持續發展。

    研討會上專家們因應大灣區在城市規劃、智慧城市、軌道交通、氣候變化、環保建築、空氣污染、自然災害等研究經驗,透過科學理論和案例分析交換意見。講者之一的胡祖杰表示,澳門回歸以來經濟發展有目共睹,但基建每多敗筆,例如輕軌嚴重超支超時,颱風“天鴿”暴露內港近年水淹問題日見嚴重,威脅到居民安全,因此必需解決,否則難談大灣區發展理念。提出的治水方案希望能基本解決水患,並建議可連同珠海共同打造一河兩岸十字門濱水商業中心及休閒度假區。

    一程多站旅遊合作

    澳門物流與運輸學會研究員呂嘉雯表示,去年國家推出粵港澳大灣區概念以加強三地間合作,澳門以世界旅遊休閒中心為城市定位,每年面對大量旅客,高密度的居住環境和交通成為市民最關注的社會議題。該研究項目從居民、旅客及政府角度探討智慧出行在澳門發展的可行性,訪問了一千一百七十二個居民及大灣區旅客,對澳門發展智慧出行提出可行性意見。

    結果顯示,內地旅客在澳最常用的出行方式為巴士,也是居民最常使用的交通工具及逼切需要改善的出行系統,香港旅客則較常使用酒店提供的接駁服務。該研究推薦的十三個智慧出行項目裡,以智慧公交服務、智慧停車系統及網上叫車系統得到最多認同,因此,建議政府優先考慮推動有關計劃。透過居民及大灣區旅客的行為及看法,揭示了未來跨城市一體化的可能性,如推廣“一程多站”的旅遊路線,希望決策者能進一步思考,發展該地區的旅遊業和其他合作機會,對澳門連繫大灣區發展智慧出行系統起重要作用。

   來源:澳門日報