供應商:糧油食品有加價壓力

2022-01-03 12:52:34 editor 15

    疫下貨運成本高企,踏入新一年香港已有快餐店率先宣佈加價;本澳居民關心食材會否也有加價壓力。有供應商坦言“有”!皆因疫下貨櫃和船隻不足,加上匯率等問題,物價會波動。預料油、米、豆、麵等大眾商品加幅為5%至10%,空運的高級食材和水果,加幅更達10%以上。


    海運空運加幅驚人

    疫下航運業需求急增,海運、空運費齊漲價,貨運平台Freightos全球貨櫃運費指數顯示,一個40呎標準貨櫃運費已由去年初的約4,000美元,急升165%至去年九月的10,839美元,運費年內增逾五萬港元。另外,空運價格較船運波動,疫情開始至去年底已升逾兩倍。

    澳門供應商聯合會會長葉紹文表示,疫情影響物流運輸,導致成本大增,過去不少食材貨價都有升,有關問題已困擾一整年。不過,以往受影響的主要是遠洋貨運,但現時已擴展至東南亞地區,一來是貨櫃及船隻量不足,運輸成本大幅攀升,物價難免會波動;再者,匯率亦是另一主因,如果匯率轉換相差約1%至3%,不少入口商都會選擇自行消化不加價,但由於現時匯率差距相對大,入口商也難抵銷,故有加價壓力,且加幅可能比去年大。

    加幅或達5%至10%

    去年上半年來貨價因運輸成本上升,但大部分由入口商抵銷,但隨着物流成本升幅以倍數增,累積數次升幅後,入口商難再自行消化,近期不得不加價,估計加幅有5%至10%,否則按原價賣只會虧損。

    他稱,近期油、糖、豆、麵、米等大眾化商品都會加價。以泰國米為例,近日泰國貨櫃十分稀缺且運輸成本急增,以往只需數天的運輸期,現已增至一個月,成本升幅達10%。這些低價商品受運輸成本稍稍影響,加幅就會十分明顯,因此日後加價幅度可能會見5%至10%。當然,除大眾化商品外,一些空運商品升幅更高,因疫下航班減少,高級食材、水果等加幅更會達10%以上。

    至於未來物價有否下調空間?他直言短期內難下調。今年入口商在訂貨上相對保守,始終疫情尚見反覆,為免影響銷量及流通量,水果、奶酪、芝士等冰鮮產品訂貨量減少,折價求售的可能性不大。

    除非全球疫情受控,生產鏈恢復正常,物流運輸逐漸穩定,否則物價難以下調。

疫下貨運成本高企,踏入新一年香港已有快餐店率先宣佈加價;本澳居民關心食材會否也有加價壓力。有供應商坦言“有”!皆因疫下貨櫃和船隻不足,加上匯率等問題,物價會波動。預料油、米、豆、麵等大眾商品加幅為5%至10%,空運的高級食材和水果,加幅更達10%以上。

    來源:澳門日報