善用琴澳優勢共拓旅遊

2021-11-12 12:43:36 9

    接近年末,盛事排山倒海。昨起海陸空三展相繼揭幕,下周將舉行一年一度的大賽車、美食節,接着是月底及下月中旬官方舉行的大型會展,還有相隨的娛樂消閒活動,透過不同平台吸引旅客,掃去市道沉沉死氣。但內地疫情風險未退,澳門入境珠海核酸有效期仍需維持四十八小時,旅遊環境未見樂觀,客況難料。

    疫情考驗未停,社會更應提速發展適應挑戰。自深合區總體方案公佈後,各方評估入琴發展的可能性,畢竟機遇不等人,希望搶佔頭啖湯。如今本澳大小活動多少與橫琴扯上關係,希望從中可以探尋發展空間。

    規劃藍圖已訂,政策號角吹響,但對於本地中小企,橫琴機遇處處,卻找不準切入點。琴澳一橋之隔,卻是不同的體制,不同的營商環境,這麼近、那麼遠。

    琴澳融合路徑如何走,至今仍是探索階段。由於有熟悉澳門事務的官員進入橫琴管治架構,相信有助減少琴澳融合的磨合期。然而,橫琴總體方案是全新的概念,共管、共商、共建、共享的模式不可能一蹴而就。例如研議多年的開放“一線”、管住“二線”,由於牽涉政策及技術問題,需要周詳處理,官方透露力爭明年實現全島封關運作。可以想像,其他牽涉兩地政策層面要取得突破,還需時間。

    總體方案謀劃長遠,但已有合作基礎的領域或可加快推進,例如澳門擅長的旅遊業。近日不同部門先後到深合區對接合作,包括旅遊局聯同業界赴琴共商旅遊業發展。一直以來,兩地政商界保持密切交流,尤其兩地旅遊資源互補性強,恰好是相互引客的賣點,推動琴澳一程多站的願景亦提出多年,卻受制於眾多因素,未成氣候。

    橫琴一直希望爭取更多人氣、澳門希望可以帶來旅客,雙方目標一致,配合現今琴澳融合發展“親上加親”,有助擴大合作空間。如官方資料提到雙方探討編製橫琴粵澳合作區旅遊發展規劃、開發旅遊產品等,倘能玉成,將是琴澳旅遊業發展的一大步。


    春  耕

   來源:澳門日報